E−10HISTORYKPE10
1970年(昭和45年) 9月 ・日産初のFFとして登場
・1000tと1200t 2ドア&4ドア
1971年(昭和46年) 9月 ・クーペ登場
1972年(昭和47年) 2月 ・X−1用スポーツキット発売
1973年(昭和48年) 3月 X−1R登場
10月 マイナーチェンジ
1974年(昭和49年) 9月 チェリーFUへとモデルチェンジ


・前期型 X−1R 約7ヶ月
・後期型 X−1R 約12ヶ月
・クーペ全体の生産量 約9万台
・X−1Rの生産量  前期後期合わせて3000台程度といわれています。